这几天我市最气温升至39摄氏度，气象部门连续两天发布高温橙色预警信号。极端的“烧烤天”逼得多数人尽可能躲在空调房足不出户，但有这样一群人为了城市道路的美丽，坚守在第一线，虽挥汗如雨，但无怨无悔。

在北京路、南京路外环路上，有两位道路清扫车师傅，大家通常叫他们“老张”、“小张”。老张叫张领胜，投身交通已近14载，从事公路养护工作6载。小张叫张文泽，在公路养护上一干就是5年。由于工作关系，两人成了要好的师徒关系。他们的工作不分严寒酷暑，甚至在地表温度突破60摄氏度以上，依然奋战在道路养护一线。

清晨4:30，当人们还沉浸在睡梦中，他们已经起床，开启了每天道路养护的繁忙。在常规检查车辆状况后，他们像往常一下，默契地点了点头，然后驾车驶出了停车场。

早上8:00，当你行走在干净整洁的道路上，他们已经辛勤劳作了3个小时。顾不上吃早饭，他们在清扫车驾驶室里“应付”了几口，稍作休息后，把车上的垃圾送到垃圾场以后，他们又顶着炎炎烈日，开始清除车厢里的垃圾，然后继续行驶在熟悉的道路上。

北京路是宿迁城区交通的主干道，车多，人多。老张介绍到，与平时相比，在高温天气下，北京路上除了有行人乱丢的垃圾外，而且车辆抛洒物也比较多。一些体积较大、较重的抛洒物，清扫车无法清扫，他都会下车用手清理。由于长时间暴露于日照下，老张的皮肤晒得黝黑，“虽然干养护工这行很辛苦，但看到干净的路面，大家心里都会觉得舒服。”老张擦拭着脸上的汗水说。

下午4点10分，骄阳似火，停车场车库里发出了“争吵”的声音，这是老张和他的徒弟在为阀门螺丝加工尺寸的大小争论着。“因为维修方案的不同意见，我们两经常争吵”老张笑着说。老张接着说，道路清扫车不同于一般车辆，对驾驶员有特殊的要求，驾驶员不仅要操作车下的扫刷清扫垃圾，还要操作喷水设备，以免尘土飞扬，最重要的是要保证清扫车安全行驶。长年累月，老张练就一身过硬的维修本领，清扫车日常保养，大小故障他都能维修好，每年为公司节省维修费用上万元。

“夏季是公路养护人最苦最累最忙的季节，为了减少清洁工的工作时间，只能增加机械化工作时间，公司能驾驶道路清扫车的人不多，所以仅有的几名驾驶员就更忙了。”张领胜说。

虽然苦点，累点，公路养护人脸上始终洋溢着快乐，说起工作中发生的事，张文泽更是溢于言表。

6月的一天，张文泽按照日常养护行驶至南京路K85路段时，发现车子的前方路肩处躺着一个人，他毫不犹豫地下车了解情况，伤者满脸是血，神志模糊。他立即拨打了120急救车，又用伤者的电话通知了他的家人，当发现伤者的包里携带了将近2万元现金时，他在原地等待120及家属的到来，等待期间不停的和伤者说话，让他能够保持清醒，直到救护车和家属来到后他才默默离开，继续自己的工作。

5年来，老张和他的徒弟穿梭在宿迁外环线上，行驶里程约18.25万公里。这些勤恳的养护工人每天早出晚归，付出汗水、无惧苦累，默默奉献坚守在第一线，扮靓着城市道路的美丽。你们辛苦了，向你们致敬！

图：吴东斌  文：葛海芳  刘习军