7月26日，268省道宿迁段工程（洋河新区段）与淮徐高速立交段高速交通导改工作顺利完成，上跨淮徐高速立交桥进入上部结构施工阶段。
本项目于K43+955.720处与G2513淮徐高速公路呈分离式立体交叉，采用主线上跨的形式。桥梁跨径布置为5-30+4-35+5-30m，全长447. 24m。其中在淮徐高速中央分隔带内包含7#墩灌注桩、承台、薄壁墩及防撞墩、箱梁架设等施工内容。目前桥梁下部施工已全部完成，目前正在进行箱梁架设，已完成前6跨箱梁架设施工，本次导改完成后，该桥将进入跨越高速架梁施工阶段。
为了7#-8#墩跨越高速架梁施工、及后期负弯矩施工、桥面系施工等顺利进行，项目部根据项目实际情况，对之前淮徐高速中央分隔带内下部结构施工的工作方案进行了优化，并于线上对本次高速施工方案进行了汇报，为接下来高速导改工作的进行提供切实有效的保障机制，明确交通导改时的重点、难点；严格按照方案施工，设置指引路牌、道路指示灯等道路指示标志，严格现场管理及技术交底，加强施工要点、操作规范、安全管理等教育培训，确保施工现场文明施工和交通导改工作的安全顺利进行。
桥梁施工为268省道5标段9月底交工关键控制节点，268项目部将加强计划管理，目前除上跨淮徐高速立交桥箱梁正在架设，同时废黄河大桥箱梁也在紧锣密鼓架设中，为全线如期贯通奠定坚实基础。
图|文：268项目部 张宇